Nissan e.dams, 2021/22 ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nın altıncı turu için bu hafta sonu ikonik Monaco sokak pistine geri dönecek. Geçen yıl prensliğin prestijli rotasında heyecanlı bir yarıştan sonra takım altıncı sırada bitirdi ve şampiyonada sekiz puan aldı.
Monaco pisti motor sporları hayranlarının gözdesi.Geçen sezon oradaki yarış, sayısız geçiş ve değişen pozisyonlarla hızlı, rekabetçi ve heyecan vericiydi.
Bu yıl takımlar tam pist düzeninde yarışacaklar, bu nedenle liman şikanı geçen yılki yarıştan değiştirilecek. Saç tokaları, dar şikanlar, dik inişler ve uzun tünelden oluşan benzersiz kombinasyonuyla bu efsanevi parkur, binicileri zorlu denemelerden geçirmekte ve hayranlar için harika bir gösteri sergilemekte asla başarısız olmaz.
Bu sezon takım, Formula E’deki varlığını Nissan’ın elektrikli yol araçlarıyla yakından ilişkilendirdi. Böylece, gezegenin diğer pistlerinde olduğu gibi Monaco’da da Sébastien Buemi, adını Nissan’ın yepyeni %100 elektrikli crossover coupé’sinden alan Nissan ARIYA n°23’ü kullanıyor. Takım arkadaşı Maximilian Günther, ilk nesli 2010 yılında piyasaya sürülen elektrikli araçların öncüsünün adını taşıyan Nissan LEAF n°22’yi kullanıyor.
Nissan, elektrikli mobilite konusunda heyecan ve eğlence yaratmak için bu Formula E şampiyonasına katılıyor. 2050 yılına kadar operasyonlarında ve ürün yaşam döngüsünde karbon nötrlüğü sağlama hedefinin bir parçası olarak Nissan, 2030’ların başında tüm yeni modellerini önemli pazarlarda elektrikli hale getirmeyi planlıyor. Nissan’ın uzmanlığı, bilgi ve elektrik teknolojilerini pistten yola aktaracak ve müşterilere her zamankinden daha verimli sıfır emisyonlu araçlar sağlayacak.
